Дочери Израиля — на службе родине

 Александр Шульман
 1 марта 2013
 3888

Окончание. Начало в № 1030 Яэль Ром-Финкельштейн — первая женщина-летчик в Израиле В израильских Военно-воздушных силах действуют жесткие критерии отбора кандидатов в летчики боевой авиации. Уже в первые годы после создания еврейского государства популярность приобрел лозунг: «Только лучшие — в пилоты». Он сохраняет свою актуальность и в наши дни. Летчики боевой авиации образуют своеобразный элитный мужской клуб со своими традициями, обычаями и суевериями, в который чужаку, а особенно женщине, практически невозможно было вступить. Однако и здесь израильские феминистки одержали убедительную победу в ходе многолетней напряженной борьбы за право женщин служить в армии наравне с мужчинами.

Яэль Ром-Финкельштейн (1932–2006) стала первой женщиной-летчиком ВВС Израиля и первой женщиной из стран Запада, которая окончила летные военные курсы. В 18 лет, после окончания гимназии в 1950 году, Яэль Ром-Финкельштейн буквально пробилась на курсы пилотов молодежной военизированной организации ­ГАДНА, где она была одна девчонка среди 30 парней. Несмотря на это, ей удалось стать одной из трех выпускников курса, получивших направление в ВВС. В школе пилотов она прошла курс летчиков-истребителей, а также пилотов бомбардировочной и военно-транспортной авиации. Летала на самолетах «Спитфайр», «Москито» и «Дакота». После окончания школы пилотов Яэль служила летчиком-инструктором в летном училище. А еще она освоила семь типов самолетов и была первой женщиной-летчицей Израиля, которая провела боевую операцию за линией фронта.
Во время Синайской кампании 1956 года летчица совершила ряд боевых вылетов в качестве второго пилота на бомбардировщике и военно-транспортном самолете. В частности, летала на бомбежку Шарм-эль-Шейха в Египте, участвовала в высадке десанта. ВВС Израиля Рoм-Финкельштейн отдала десять лет жизни, находясь последовательно на срочной службе, затем занимаясь профессиональной подготовкой новых летчиков, а потом — на резервистской службе. После демобилизации из армии она стала первой летчицей на гражданской авиалинии.
Принятый в 1958 году Закон о воинской службе на многие годы запретил участие женщин в военных действиях, а значит, и службу женщин в боевых частях и авиации. Подлинный переворот произошел в 1990-е годы. Он был связан с именем молодой израильтянки Эллис Миллер, открыто заявившей о своем праве стать летчиком-истребителем израильских ВВС. 21-летняя Эллис Миллер была готова на равных соревноваться с мужчинами за право на ношение «серебряных крылышек» («серебряные крылья» — нагрудный знак выпускника Школы летчиков боевой авиации Израиля). Для этого у нее были все основания: она успешно окончила факультет аэронавтики хайфского Техниона и курсы летчиков-спортсменов.
Однако когда в 1994 году она обратилась к командованию ВВС с просьбой допустить ее к экзаменам в Академию Военно-воздушных сил на курс летчиков-истребителей, то получила отказ. Командование мотивировало его тем, что все потенциальные кандидаты в летчики ВВС обязаны подписать контракт на многолетнюю кадровую службу в рядах ВВС, но замужество и последующие роды не позволят женщине полноценно выполнять договорные обязательства.
Отказ не остановил Эллис. Она продолжила свою борьбу за право стать летчиком-истребителем, получив всемерную поддержку со стороны израильских феминистских организаций. В течение двух лет Эллис прошла все инстанции, однако даже встреча с президентом Израиля Эзером Вейцманом не помогла ей. Эзер Вейцман, в прошлом военный летчик и главком ВВС, никогда не был в восторге от идеи увидеть женщину за штурвалом самолета.
В ноябре 1995 году Верховный суд Израиля удовлетворил иск Эллис Миллер. Своим решением суд внес изменения в Закон о воинской службе, которые разрешили женщинам служить в боевых частях, а также учиться в офицерских школах летчиков и морских командиров. В 1997 году Эллис Миллер стала первой девушкой-кадетом летного курса Академии Военно-воздушных сил. Однако стать летчиком-истребителем ей так и не пришлось — она была отчислена с курса, так как не справилась с летными перегрузками. Но ее успешная борьба открыла путь в боевую авиацию другим девушкам.
Вскоре кадетами Военно-воздушной академии стали сразу три девушки — Сара, Моран и Наама (фамилии их неизвестны, поскольку в Израиле военная цензура запрещает публиковать личные данные офицеров боевых частей). Они успешно окончили Военно-воздушную академию и стали штурманами истребителей-бомбардировщиков F-16.
Сара, первой получившая диплом штурмана, выполняла боевые вылеты в 2000 году, прикрывая с воздуха израильские войска, выходившие из Ливана. 21 ноября 2001 года произошло знаменательное событие — завершила учебу в Военно-воздушной академии и стала летчиком-истребителем лейтенант Рони. На торжественной церемонии кадетов-выпускников Главком ВВС генерал Дан Халуц и начальник Генштаба генерал Шауль Мофаз вручили ей заветные «серебряные крылышки» летчика израильских ВВС.
После окончания Военно-воздушной академии Рони в течение двух лет служила пилотом истребителя-бомбардировщика F-16. На ее счету много боевых вылетов, в ходе которых она наносила ракетно-бомбовые удары по целям противника. Затем стала летчиком-инструктором в Военно-воздушной академии, сочетая преподавательскую деятельность с боевыми вылетами. Она преуспела в своей летной работе, и нет сомнения, что ее ждет успех и в деле подготовки молодых летчиков для израильских ВВС.
У Рони есть последовательницы. Этот курс подготовки летчиков-истребителей завершила вторая в истории ВВС Израиля женщина — военный летчик, лейтенант Н. Кроме нее «крылышки» пилотов получат еще две девушки, Г. и А., которые займут должности в транспортной авиации и в экипажах вертолетов «Саар». После окончания этого курса число женщин в летных составах ВВС Израиля возрастет до 17.
Капитан Йифат, офицер ВВС ­ЦАХАЛа, пилот транспортного самолета «Геркулес», стала первой в истории Израиля женщиной, занявшей должность заместителя командира эскадрильи. Йифат начала военную службу в качестве помощника контролера в отделе контроля и слежения ВВС ЦАХАЛа. В 2002 году она прошла курсы пилотов и стала пилотом транспортного самолета. По окончании курса начала службу в качестве пилота самолета C-130 Hercules в эскадрилье транспортной авиации. Последние полгода она занимала должность командира базового наземного курса летной школы ВВС.
И Военно-морской флот, наиболее консервативный в отношении службы женщин, постепенно открывает для них свои двери. Женщины проходят обучение в Военно-морской академии, многие из них стали офицерами флота.
Теперь очередь дошла до элитных подразделений: в спецподразделении израильских пловцов-подводников появились две девушки. Они окончили курс водолазов и вскоре были зачислены в подразделение пловцов-подводников. В соответствии с требованиями ЦАХАЛа в отношении бойцов, прошедших специальное обучение, девушки продлят срок своей службы на год на контрактных условиях.
До сих пор в подразделении подвод­ников ВМС, которые выполняют погружения под воду на глубину до 90 метров, служили только юноши. Две девушки, окончившие курс обучения, уже принимали участие в выполнении подводных операций и ремонтов, а также участвовали в учениях по закладыванию и извлечению подводных мин.
После завершения подготовки и сдачи экзамена девушкам пришлось бороться за место на курсе спецподразделения военных подводников. Там они проучились около года. И вскоре девушки получат распределение в подразделение. «Это очень сложный курс, и я очень горжусь девушками. Многие парни не сумели окончить этот курс», — сообщил в интервью NRG-Maariv один из бойцов 13-й флотилии. В ВМФ Израиля подчеркивают, что девушки были приняты на курс не потому, что армия решила сделать очередной шаг навстречу эмансипации. «Они не получали никаких поблажек и стали учиться на курсе исключительно благодаря своим талантам и возможностям», — отмечают в ЦАХАЛе.
Советник по делам женщин-военнослужащих при Генштабе ЦАХАЛа генерал-майор Сюзи Йогев считает, что «женщины могут занимать любой пост и выполнять любую работу в рядах ЦАХАЛа. В настоящее время у них есть больше возможностей для ­карьерного роста, следовательно, и выше мотивация прохождения службы в боевых частях. Армия обороны Израиля должна брать на службу профессионалов, отбор которых будет производиться, исходя из их квалификации, а не по половому признаку. Женщинам по плечу любая работа и должность, даже в пехотных частях, поэтому для них будут открыты все боевые подразделения».
Александр ШУЛЬМАН, Израиль



Комментарии:

  • 9 мая 2015

    Гость[infrasound] truba ierixona ;smertelnoe or

    slava ;mossad;


Добавить комментарий:


Добавление пустых комментариев не разрешено!

Введите ваше имя!

Вы не прошли проверку на бота!


Дорогие читатели! Уважаемые подписчики журнала «Алеф»!

Сообщаем, что наша редакция вынуждена приостановить издание журнала, посвященного еврейской культуре и традиции. Мы были с вами более 40 лет, но в связи с сегодняшним положением в Израиле наш издатель - организация Chamah приняла решение перенаправить свои усилия и ресурсы на поддержку нуждающихся израильтян, тех, кто пострадал от террора, семей, у которых мужчины на фронте.
Chamah доставляет продуктовые наборы, детское питание, подгузники и игрушки молодым семьям с младенцами и детьми ясельного возраста, а горячие обеды - пожилым людям. В среднем помощь семье составляет $25 в день, $180 в неделю, $770 в месяц. Удается помогать тысячам.
Желающие принять участие в этом благотворительном деле могут сделать пожертвование любым из предложенных способов:
- отправить чек получателю Chamah по адресу: Chamah, 420 Lexington Ave, Suite 300, New York, NY 10170
- зайти на сайт http://chamah.org/donate;
- PayPal: mail@chamah.org;
- Zelle: chamah212@gmail.com

Благодарим вас за понимание и поддержку в это тяжелое время.
Всего вам самого доброго!
Коллектив редакции